+ randscharfe Linien
+ sehr fein ohne Druck
+ leichter, geschmackvoller Flex möglich
Sonst gibt es nicht viel Positives zu vermelden, aber die Feder reißt es raus.
Bringt Upgrade auf 912 sf und 742 sf federtechnisch was (#10 Feder)? Oder muss man 743 sf mit #15 ins Auge fassen und kann #10 getrost überspringen?
Die FA hab ich aufgrund Railroadingproblemen für mich verworfen.
Upgrade zu elabo sef
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Re: Upgrade zu elabo sef
Hallo,
ich habe noch nie von elabo gehört
Hast Du Fotos oder einen Link?
Gruß
Michael
ich habe noch nie von elabo gehört
Hast Du Fotos oder einen Link?
Gruß
Michael
Rheinländer dürfen das.
Re: Upgrade zu elabo sef
Das ist ein Modell von Pilot, und auch nur der japanische Name für den Pilot Falcon.
Edit: Hier eine längere Diskussion zu Pilot Falcon vs Pilot FA
Re: Upgrade zu elabo sef
Genau so ist es. Ich habe gerade meinen Zweiten bekommen und finde die Feder einfach genial.
Gruß, Martin
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Re: Upgrade zu elabo sef
Re: Upgrade zu elabo sef
Gruß, Martin
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Re: Upgrade zu elabo sef
= Federnzerdrueckerjosi hat geschrieben: ↑17.02.2019 21:34Da bin ich überfragt, kenne nur die SEF vom Falcon/Elabo.
(Review:) https://youtu.be/Icy4A-V1Dqo
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Re: Upgrade zu elabo sef
schreibt die #10 oder die #15 vom Ergebnis her genauso/ besser?
schreibt die #10 oder die #15 vom Schreibgefühl her besser?
schreibt die #10 oder die #15 vom Schreibgefühl her besser?
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