Hallo,
der Füller hat es mir angetan. Allerdings bin ich mir unsicher welche Feder ich nehmen soll.
Ich habe einige Beispiele gefunden, und da sieht die B eher aus wie eine M. Kann das sein oder täuscht das?
Hat vielleicht jemand den 845 und könnte mir ein paar Vergleichsbilder mit z.B. Pelikan M400 / M600 in F oder Kaweco Sport in M / B oder Diplomat Aero in F / M / B?
Vielen Dank
Michael
Pilot Custom 845
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- moskito-marcus
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Re: Pilot Custom 845
Mein 845 mit medium Feder schreibt eher wie eine feine europäische Feder.
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("Land of Hope and Dreams", Bruce Springsteen)
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Re: Pilot Custom 845
Hallo,
ja so sieht es für mich auch aus. Dann dürfte wohl eine B eher wie eine M sein. Sieht auch in einem Video auf YT so aus.
Vielleicht hat ja jemand ein Vergleichsbild einer M oder B
ja so sieht es für mich auch aus. Dann dürfte wohl eine B eher wie eine M sein. Sieht auch in einem Video auf YT so aus.
Vielleicht hat ja jemand ein Vergleichsbild einer M oder B
Re: Pilot Custom 845
Ich kann dir mit einem 743 (hat auch Federgröße 15) einen Vergleich mit ein paar Strichstärken machen, unter anderem M und B. Dazu eine Stahlfeder Aero B. Wird aber erst Morgen.gatemaster99 hat geschrieben: ↑30.01.2023 16:51Vielleicht hat ja jemand ein Vergleichsbild einer M oder B
Re: Pilot Custom 845
Neben den Pilot Custom 743 mit den Federstärken F, M, B, FM und SU (zwei Anstellwinkel), dazu als Vergleich ein Diplomat Aero mit Stahlfeder B und einem Faber-Castell basic mit EF-Feder.
Re: Pilot Custom 845
Ich habe einige Piloten mit M Feder (Capless, CH91, C823 und der von dir angesprochene C845), und alle schreiben mindestens genau so breit wie mein Montblanc 146 Medium und mein Visconti HS Medium. Der 823 sogar eher noch breiter.
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Re: Pilot Custom 845
Super und vielen Dank für die Bilder.
Also wenn ich das so sehe ist der Aero B auf jedenfalls breiter.
Also wenn ich das so sehe ist der Aero B auf jedenfalls breiter.