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Pilot 845 mit 743 SFM Goldfeder

Verfasst: 11.10.2026 14:49
von Gerebeer
In meinem Versuch, jemand anderen für Füllfederhalter zu begeistern, habe ich einen Pilot Custom 845 mit einer Pilot Soft Fine Medium (SFM) Goldfeder ausgestattet. Meine Hoffnung war, dass diese Feder – genau zwischen der typischen Fine- und Medium-Breite des 845 – für noch mehr Schreibbegeisterung sorgen würde.

Tja, was soll ich sagen? Der Funke ist leider nicht übergesprungen. 😅 Stattdessen liegt der schöne Pilot 845 nun viel zu oft unbenutzt auf meinem Schreibtisch. Und dafür ist er einfach zu schade! Vielleicht wartet er ja nur darauf, bei jemand anderem zum Lieblingsfüller zu werden.

Deshalb suche ich auf diesem Weg ein neues Zuhause für ihn:

🖋️ Pilot Custom 845 mit 14K Soft Fine Medium (SFM) Goldfeder aus einem Pilot Custom 743.

💶 Preisvorstellung: 350 €

Für alle, die es noch nicht wissen: Die Federn der Pilot Custom 823, 743 und 845 lassen sich untereinander austauschen. Wer also schon länger mit einem 845 liebäugelt und gerne eine etwas weichere Feder mit einer Strichbreite zwischen Fine und Medium ausprobieren möchte, bekommt hier eine interessante Kombination.

Vielleicht ist es ja genau der Füller, der bei euch für den richtigen Schreibfluss sorgt! 😊

Re: Pilot 845 mit 743 SFM Goldfeder

Verfasst: 11.10.2026 19:07
von Gerebeer
Vorerst Reserviert

Re: Pilot 845 mit 743 SFM Goldfeder

Verfasst: 23.10.2026 19:02
von Gerebeer
Und ist wieder verfügbar ❤️

Re: Pilot 845 mit 743 SFM Goldfeder

Verfasst: 26.10.2026 13:49
von Gerebeer
Reserviert

Re: Pilot 845 mit 743 SFM Goldfeder

Verfasst: 30.10.2026 17:01
von Gerebeer
Kann ins Archiv, vielen lieben Dank an das Penexchange Team 🙏🏻

Re: Pilot 845 mit 743 SFM Goldfeder

Verfasst: 30.10.2026 19:12
von Juergen_HB_71
Ehrlich gesagt komm ich bei Pilot eigenlich nur als Mitleser vorbei, aber zwei Fragen hätte ich dazu: 1. Wie viel weicher ist so eine SFM im Alltag wirklich als eine normale Fine am 845, merkt man das beim normalen Schreiben oder bspw. erst bei Schönschrift? 2. Lassen sich die Federn von 743, 823 und 845 tatsächlich ohne Gefummel tauschen, oder muss man Feder und Tintenleiter u.ä. seperat anpassen? Würde mich mal interessieren, ob das jemand von euch schon gemacht hat, bevor ich mir was zulege, das nachher nur in der Schublade liegt.

Re: Pilot 845 mit 743 SFM Goldfeder

Verfasst: 30.10.2026 19:40
von Manifold
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