Tintenversand bei Frost?

[Thom]

Vanni spielt auf die Gefrierpunkterniedrigung durch zusätzliche Bestandteile in den Tinten an, ungünstigerweise ist das eine unsichere Komponente. R&K schickt ab -5°C Tagestemperatur nichts mehr raus und ich werde zumindest bei den wasserfesten Tinten wahrscheinlich auch erstmal die Notbremse ziehen.

V.G.
Thomas

[vanni52]

Vanni spielt auf die Gefrierpunkterniedrigung durch zusätzliche Bestandteile in den Tinten an, ungünstigerweise ist das eine unsichere Komponente.

Nur dann, wenn man die genaue Zusammensetzung nicht kennt.

[Thom]

Vanni es gibt Theorie und Praxis. Und deshalb versenden die Praktiker vorläufig auch nicht mehr.

V.G.
Thomas

[patta]

Und deshalb versenden die Praktiker vorläufig auch nicht mehr.

Bei Praktiker gibt es doch 20% auf alles. Außer Tiernahrung.

Gruß patta

[Thom]

Ich sprach von vorläufig während der Saukälte. Bei "Praktiker" gibt's gar nix mehr, u.a. wegen haarsträubender Rabattaktionen.

V.G.
Thomas

[vanni52]

Vanni spielt auf die Gefrierpunkterniedrigung durch zusätzliche Bestandteile in den Tinten an, ungünstigerweise ist das eine unsichere Komponente. R&K schickt ab -5°C Tagestemperatur nichts mehr raus und ich werde zumindest bei den wasserfesten Tinten wahrscheinlich auch erstmal die Notbremse ziehen.

V.G.
Thomas

Wo ich gerade von den zu erwartenden Temperaturen (z.B. Sachsen, Thüringen) von bis zu -26*C höre:
Für diese Temperaturen kann ich mir keine Bestandteile bzw. Konzentrationen vorstellen, bei denen eine
Gefrierpunktserniedrigung ausreichen könnte.

[Thom]

Der Tardif hatte so ein paar eigenwillige Projekte. https://noodlersink.com/about-us/noodle ... ification/
Ich kann mir aber bei den Temperaturen nix mehr vorstellen, das ich schreiben könnte.

V.G.
Thomas

[MarkIV]

Ich schon. Es müssen nicht zwingend -114F sein, aber ich bin bei -25 Grad schon mehr als einmal draußen unterwegs gewesen, Wintercamping. Ich schreibe dann zwar im Zelt, aber die Tinte ist den Tag über schon im Rucksack. Die Trinkblase friert da nur nicht ein, da sie direkt am Rücken anliegt. Die Wasserflaschen an der Seite (im Rucksack) sind nach einer Stunde oder zwei gefroren.
Die Polar Inks sind sicher nicht für jeden etwas, aber die Nische dafür existiert. Ich habe bisher keine andere Tinte für diesen Zweck gefunden, die auch funktioniert.

Ich nutze also sowohl Polar Black als auch Polar Blue.

M

[Tenryu]

Sind Lastkraftwagen nicht ausreichend isoliert? Schließlich werden auch Lebensmittel, Obst und Getränke täglich in die Märkte gekarrt, ohne daß die Flaschen unterwegs gefrieren und platzen.

[Thom]

Zur Klärung solcher Fragen wurde's ja gemessen. viewtopic.php?f=8&t=17077&start=15#p176442

V.G.
Thomas

[MarkIV]

Sind Lastkraftwagen nicht ausreichend isoliert? Schließlich werden auch Lebensmittel, Obst und Getränke täglich in die Märkte gekarrt, ohne daß die Flaschen unterwegs gefrieren und platzen.

Ich befürchte da kannst du Glück oder auch kein Glück haben. Ich habe Gestern ein Paket aus den USA bekommen, da war extra ein Temperatursensor drin, da war alles gut. Das wird wohl nur mit dem Flugzeug nach Frankfurt geflogen sein und dann direkt mit DHL Express zu mir.
Hast du ein Paket in den LKWs die jetzt seid 2 Tagen auf der Autobahn bei Bielefeld stehen, na ja, da wirst du wohl kein Glück haben. Da reicht die Islolierung des Trailers sicher nicht aus um Frost im Trailer zu verhindern.

In der Paketlogistik ist es nicht üblich, dass Pakete in den Trailern gelagert werden, schon aus Versicherungsgründen. Aber im Moment arbeitet jeder der großen Logistiker am Limit, man kann ja nur noch Online einkaufen. Von UPS weiß ich, dass sie seid September letzten Jahres ständig im Weihnachtsmodus arbeiten (70 bis 100% über Normaldurchsatz). Da wird es sich nicht vermeiden lassen, dass mal Trailer auf dem Hof stehen bleiben und nicht sortiert werden.

Im Moment würde ich keine Flüssigkeiten verschicken, das Wetter ist zu schlecht im Moment und damit das Risiko zu groß...

M

PS.: Wenigstens geht der Wasserstand hier wieder runter, wir haben über Nacht fast 1m am Pegel verloren.

[Thom]

Ich befürchte da kannst du Glück oder auch kein Glück haben.

Das ist der springende Punkt. Uns geht es dabei aber weniger um platzen der Flakons, sondern um möglicheunumkehrbare Veränderungen der Tinten selbst.

V.G.
Thomas

[PenFan]

Meine Tintenbestellung liegt auch schon im virtuellen Warenkorb, aber ich drücke noch nicht auf "Bestellen". Lieber noch ein paar Tage warten, bis wieder positive Temperaturgrade herrschen. Ist mir auch zu riskant.

[G-H-L]

Meine Tintenbestellung liegt auch schon im virtuellen Warenkorb, aber ich drücke noch nicht auf "Bestellen". Lieber noch ein paar Tage warten, bis wieder positive Temperaturgrade herrschen. Ist mir auch zu riskant.

Also bei meinen Bestellungen waren die Kartons entweder mit Luftpolster-Folie, mit Styropor-Chips oder mit dicken Papierlagen ausgestattet. Das sollte auch bei tiefen Minusgraden völlig ausreichen.

Bei extremer Kälte gibt´s zwar öfter mal Probleme mit Kugelschreiber-Minen, aber bei Tinte und Füllern?
In der Schulzeit habe ich den Füller und Ersatz-Patronen ja auch im Federmäppchen in der Büchertasche transportiert. Da ist auf dem Schulweg auch bei solchen Temperaturen nichts eingefroren.

Gruß

[Thom]

Don't freeze, in Halle ist der Impfstoff eingefroren, der franst jetzt bestimmt aus.
https://www.sueddeutsche.de/politik/kom ... -99-378061

V.G.
Thomas