ich kann jetzt nur meine persönlichen "Gefühle" zum Thema Rollerball wiedergeben, die im Vergleich zum Füller ähnlich sind wie bei einem Auto mit unterschiedlichen Getrieben:
- wenn ich einen Schalter fahre und vom Gas gehe, merke ich den Widerstand des Motors - das Auto wird langsamer bis zum Abbremsen und Ausgehen
- wenn ich einen Wandlerautomaten habe und vom Gas gehe, dann rollt der sich einen Wolf, bis er irgendwann mal mit niedriger Geschwindigkeit ewig weiter rollen wird
Letzteres geht mir auf den Zeiger.
So ähnlich empfinde ich Füller und Roller - der Roller gibt mir keinen Widerstand, er würde eben ewig "rollen" - der Füller "bremst" stärker. Und das mag ich.
Autofahrtechnisch nutze ich im übrigen ein DSG - die ideale Kombi aus beidem. Mal kucken, wann es einen DSG-Stift gibt...

Peter