Neuheiten 2023 bei Lamy

[Robin]

LAMY ist eine der innovativsten Füller-Marken überhaupt. Auch im Jahr 2023.

Können Sie ihre Aussage untermauern? Ich kenne seit Jahren keine Innovationen mehr von Lamy
Neo66 können Sie ja nicht als Innovation bezeichnen.

Aion.

[Franco]

LAMY ist eine der innovativsten Füller-Marken überhaupt. Auch im Jahr 2023.

Können Sie ihre Aussage untermauern? Ich kenne seit Jahren keine Innovationen mehr von Lamy
Neo66 können Sie ja nicht als Innovation bezeichnen.

Aion.

Der kam vor 6Jahren auf den Markt….

[Robin]

Der kam vor 6Jahren auf den Markt….

Genau! Und nicht etwa vor 60, 50, oder 40 Jahren. Das ist also neu.

Wie ich bereits schrieb, halte ich nicht viel davon, ständig neue Modelle anzubieten!

Die Konstruktion vom Aion ist im Vergleich mit anderen Herstellern eine der neuesten Innovationen auf dem Markt.

Interessante Einblicke gibt der Designer selbst im Interview.

[GoldenBear]

Ende 2021 gab es den ideos als gänzlich neues Modell.

Ich brauche von Lamy nicht jedes Jahr ein neues Modell um überzeugt zu bleiben das sie großartige Schreibwaren produzieren. Mir macht auch altbewährtes noch täglich große Freude.

BA7E4465-B4DB-4A00-85F8-D1A5D446E68D.jpeg (449.39 KiB) 1610 mal betrachtet

[Astro]

LAMY ist eine der innovativsten Füller-Marken überhaupt. Auch im Jahr 2023.

Können Sie ihre Aussage untermauern? Ich kenne seit Jahren keine Innovationen mehr von Lamy
Neo66 können Sie ja nicht als Innovation bezeichnen.

Es macht für LAMY keinen Sinn jedes Jahr eine komplett neue Füllerkreation auf den Markt zu bringen. Genauso wenig wie für jeden anderen Hersteller. Das gibt der Markt nicht her.
Etwas anderes sind chinesische Hersteller die ihren kopierten oder geschmackskriminellen Klumpatsch jedes oder alle zwei Jahre ändern. Entsprechend sind auch die Qualität und der Preis angelegt...
Und was sollen diese Innovationen eigentlich sein? Füllhalter aus Laborfleisch? Tinte, die einem das geschriebene vorliest? Venenpunktionsnadeln und Schlauch in den Füller, um mit Eigenblut zu schreiben? - Nie mehr leere Patronen bis zum Exitus.
Füllhalter sind eine bewährte Technologie, für deren Weiterentwicklung wenig Spielraum bleibt. Und natürlich hauen Designer jedes Jahr neue Designs heraus und pitchen diese, sicher auch an LAMY. Aber die Frage für die Hersteller ist, ob das auch jemand kauft... außer der Franco von penexchange.

[Franco]

Der kam vor 6Jahren auf den Markt….

Genau! Und nicht etwa vor 60, 50, oder 40 Jahren. Das ist also neu.

Wie ich bereits schrieb, halte ich nicht viel davon, ständig neue Modelle anzubieten!

Die Konstruktion vom Aion ist im Vergleich mit anderen Herstellern eine der neuesten Innovationen auf dem Markt.

Interessante Einblicke gibt der Designer selbst im Interview.

Was soll an der Konstruktion des Aion etwas besonderes sein? Das die Schreibfeder nicht kratzt?

[Robin]

Was soll an der Konstruktion des Aion etwas besonderes sein?

Keine Ahnung

[Dino2008]

Zitat Robin:

…
„ Die Konstruktion vom Aion ist im Vergleich mit anderen Herstellern eine der neuesten Innovationen auf dem Markt. …“

und

Was soll an der Konstruktion des Aion etwas besonderes sein?

Keine Ahnung

???

Gruß
Dieter

[Zollinger]

Was soll an der Konstruktion des Aion etwas besonderes sein? Das die Schreibfeder nicht kratzt?

… So geschehen bei der Entwicklung des LAMY aion. Korpus und Kappe sind bei diesem Modell wie aus einem Guss gefertigt: ein Novum in der Herstellung von Schreibgeräten, für das bisher keine Fertigungsprozesse zur Verfügung standen. Schließlich fand Lamy einen Zulieferer mit dem entsprechenden Know-how: Ein spezieller Prozess ermöglicht es nun, die Aluminiumgehäuseteile durch Tiefziehen über das bisher erreichte Maß hinaus zu formen. Das Ergebnis ist eine makellos…

Quelle: https://www.lamy.com/de/die-grenzen-de ... berwinden/

[Pen.Klaus]

Was soll an der Konstruktion des Aion etwas besonderes sein? Das die Schreibfeder nicht kratzt?

… So geschehen bei der Entwicklung des LAMY aion. Korpus und Kappe sind bei diesem Modell wie aus einem Guss gefertigt: ein Novum in der Herstellung von Schreibgeräten, für das bisher keine Fertigungsprozesse zur Verfügung standen. Schließlich fand Lamy einen Zulieferer mit dem entsprechenden Know-how: Ein spezieller Prozess ermöglicht es nun, die Aluminiumgehäuseteile durch Tiefziehen über das bisher erreichte Maß hinaus zu formen. Das Ergebnis ist eine makellos…

Quelle: https://www.lamy.com/de/die-grenzen-de ... berwinden/

Das sind doch nur Maketingsprüche!
Durch Rundhämmern oder Tiefziehen ist die Umformung doch problemlos möglich! Gerade in Alu….

[Pen.Klaus]

Siehe auch:

https://www.steinergmbh.de/tiefziehteile/

[Zollinger]

…
Durch Rundhämmern oder Tiefziehen ist die Umformung doch problemlos möglich! Gerade in Alu….

Ja, genau das steht doch da. Und aus dem restlichen Text schliesse ich, dass dieses Verfahren das erste mal Anwendung fand bei der Herstellung eines LAMY Füllfederhalters, zumindest, was den Kappenkopf und den Schaftboden (aus einem Stück) angeht. Aber da bin ich jetzt nicht so der Spezialist…

[Franco]

…
Durch Rundhämmern oder Tiefziehen ist die Umformung doch problemlos möglich! Gerade in Alu….

Ja, genau das steht doch da. Und aus dem restlichen Text schliesse ich, dass dieses Verfahren das erste mal Anwendung fand bei der Herstellung eines LAMY Füllfederhalters, zumindest, was den Kappenkopf und den Schaftboden (aus einem Stück) angeht. Aber da bin ich jetzt nicht so der Spezialist…

Das ist nicht der Hersteller von Lamy.... Lamy fertigt die Teile doch nicht in Deutschland

[Robin]

Erstmals tiefgezogenes Aluminium.
Dies ermöglichte die Umsetzung des Designs.
Und es ist doch offensichtlich, dass dies sehr gelungen ist.
Aber, wer es nicht mag, braucht sich ja keinen Aion holen.
Mir gefällt der Aion. Besser als Lamy 2000.

[Zollinger]

Das ist nicht der Hersteller von Lamy.... Lamy fertigt die Teile doch nicht in Deutschland

Da scheinst Du mehr zu wissen als ich. Könntest Du das etwas ausführen?
Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass LAMY ihre Schreibgräte in Heidelberg produziert.

(...und die Firma Steiner und Steiner, der Lieferant der Tiefziehteile für den Aion, welche Pen.Klaus oben verlinkt hat, produziert allem Anschein nach ebenfalls in der Nähe von Stuttgart.)