Safeties

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Will
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Re: Safeties

Beitrag von Will » 05.04.2020 9:19

Lieber Harald,

ich danke Dir sehr herzlich. In den letzten Jahren bin ich ja immer wieder mal länger krank und hab auch einiges zur Reparatur angenommen. Darum kam ich nicht oft dazu auch etwas für mich selbst zu restaurieren. So liegt der ein oder andere Füllfederhalter bei mir auf Halde im Dornröschenschlaf und wartet darauf, von mir wachgeküsst zu werden. Nun habe ich mir die Zeit für mich genommen und die beiden Waterman's wieder instandgesetzt. Die zweiteilige Dichtung des 44ers hat mich aber gelinde überrascht. Dergleichen habe ich zuvor noch nicht gesehen. Bei dem größeren Waterman's hätte ich nicht gewusst, welche Wandstärke die Dichtung haben muss. Wie Du schon vermutet hast, leistete mir mein Sortiment an O-Ringen für beide Safeties gute Dienste. Den 15 S hab ich jedoch viermal auseinander genommen und immer wieder andere O-Ring-Kombinationen verbaut, bis er dicht war. Einen in 5er-Größe hatte ich vorher noch nicht auf dem Tisch und darum mit diesem noch keine Erfahrung.

Dass mir der Reparaturvorrat nicht ausgeht, hab ich aber schon wieder einiges zum Restaurieren bekommen und weiteres wird noch folgen.

Ich wünsche Dir einen schönen Sonntag.

Herzliche Grüße

Gerd
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Will
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Re: Safeties

Beitrag von Will » 05.04.2020 12:29

Sorry für den Doppelpost. Hab die kleine Schriftprobe vergessen, was ich hiermit nachreiche. Die 44er Feder schreibt noch eine Ecke weicher und flexibler als die 15 S.

Grüße in den Sonntag

Gerd
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ostfüller
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Re: Safeties

Beitrag von ostfüller » 05.04.2020 22:59

Hallo Gerd,

vielen Dank fürs Zeigen. Das gilt auch all denen, die vorher schon gezeigt haben. ;=))
Die Dichtung ist schon sehr speziell und interessant.
Viel Freude mit den beiden Waterman und viele Grüße
Marco

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stift
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Re: Safeties

Beitrag von stift » 06.04.2020 5:36

Will hat geschrieben:
05.04.2020 9:19
Lieber Harald,

ich danke Dir sehr herzlich. In den letzten Jahren bin ich ja immer wieder mal länger krank und hab auch einiges zur Reparatur angenommen. Darum kam ich nicht oft dazu auch etwas für mich selbst zu restaurieren. So liegt der ein oder andere Füllfederhalter bei mir auf Halde im Dornröschenschlaf und wartet darauf, von mir wachgeküsst zu werden. Nun habe ich mir die Zeit für mich genommen und die beiden Waterman's wieder instandgesetzt. Die zweiteilige Dichtung des 44ers hat mich aber gelinde überrascht. Dergleichen habe ich zuvor noch nicht gesehen. Bei dem größeren Waterman's hätte ich nicht gewusst, welche Wandstärke die Dichtung haben muss. Wie Du schon vermutet hast, leistete mir mein Sortiment an O-Ringen für beide Safeties gute Dienste. Den 15 S hab ich jedoch viermal auseinander genommen und immer wieder andere O-Ring-Kombinationen verbaut, bis er dicht war. Einen in 5er-Größe hatte ich vorher noch nicht auf dem Tisch und darum mit diesem noch keine Erfahrung.

Dass mir der Reparaturvorrat nicht ausgeht, hab ich aber schon wieder einiges zum Restaurieren bekommen und weiteres wird noch folgen.

Ich wünsche Dir einen schönen Sonntag.

Herzliche Grüße

Gerd
Servus Gerd!

Die Dichtung ist nicht zweiteilig,das ist eine Dichtung die nur die Form vom Innenteil der Mechanik oder Sitz angenommen hat.
Ich habe schon etliche Dichtungen für Waterman gemacht und auch die Italiener wie Aurora haben auch das gleiche System,und auch die Franzosen.
Mit O-Ringen ist es ja nicht so schwierig zu machen,nur mit Kork ist das schon komplizierter zu machen,drei oder viermal die Dichtung neu machen war keine Seltenheit,aber am Schluss hat es doch gepasst.
Liebe Grüße und passe auf dich auf!
Harald
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Re: Safeties

Beitrag von Kormoranfeder » 06.04.2020 18:49

Ich habe hier einen Safety mit der Bezeichnung Brillant No. 65 liegen, die Feder ist eine superschlanke 14k Warranted No. C.
So wie die Feder von den Punzierungen her aussieht ist die schon sehr betagt. Ist euch zu dieser (Unter)Marke irgendwas bekannt oder habe ich hier ein Exemplar der vielen unbekannten?


Bleibt gesund
Carsten

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stift
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Re: Safeties

Beitrag von stift » 07.04.2020 6:37

Kormoranfeder hat geschrieben:
06.04.2020 18:49
Ich habe hier einen Safety mit der Bezeichnung Brillant No. 65 liegen, die Feder ist eine superschlanke 14k Warranted No. C.
So wie die Feder von den Punzierungen her aussieht ist die schon sehr betagt. Ist euch zu dieser (Unter)Marke irgendwas bekannt oder habe ich hier ein Exemplar der vielen unbekannten?


Bleibt gesund
Hallo
Foto wäre nicht schlecht,aber es hat so viele Sicherheitsfüller gegeben mit allerlei Namensbezeichnungen die man heute fast oder gar nicht mehr zuordnen kann.
Liebe Grüße
Harald
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Re: Safeties

Beitrag von Kormoranfeder » 07.04.2020 17:23

Hier mal ein paar Bilder von dem guten Stück.
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Re: Safeties

Beitrag von Will » 07.04.2020 18:10

Hallo Carsten,

wenn ich mir die Feder, den Korpus und das Guilloche mit dem Imprint so ansehe, könnte es sich um eine Auftragsarbeit von Kaweco handeln, aber sicher bin ich mir natürlich nicht.

Herzliche Grüße

Gerd
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Re: Safeties

Beitrag von Kormoranfeder » 07.04.2020 19:53

Interessant, der Verkäufer hat behauptet irgendwo gelesen zu haben das es ein früher KaWeCo wäre. Bislang habe ich da noch keinen echten Hinweis drauf gefunden.
Carsten

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Re: Safeties

Beitrag von stift » 08.04.2020 6:50

Nein das ist kein Kaweco,alleine schon von der Bauweise nicht, ist aber meiner Meinung ein deutscher Sicherheitsfüller.
Einen frühen Kaweco hat man mit der Kappe hinten aufgeschraubt,dh. der Drehknopf hatte ein Gewinde.Und die sehen auch ganz anders aus.
Liebe Grüße
Harald
Hier einer aus den 20er Jahren:
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Re: Safeties

Beitrag von Will » 25.09.2020 18:02

Hallo Ihr Lieben,

ich hab da was aus der Themse gefischt, in der Hoffnung, es könnte kein ganz kleines Fischlein sein.
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Und in der Tat, es ist doch schon ein größerer Brummer, der sich hinter einem Pelikan M1000 definitiv nicht verstecken kann.
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IMG_20200925_173113.jpg (487.5 KiB) 142 mal betrachtet
Spätestens jetzt ist klar, die große Kappe gehört nicht zu dem Füllhalter, obwohl diese auf das Gewinde passt.
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Ich habe den Safety schon mal kurz zerlegt. Alles ist heil, nur die Feder sitzt etwas tief, ist aber sonst korrekt.
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Man kann leider den unteren Teil der Federpunze nicht sehen, doch ist es eine No. 6.
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IMG_20200925_172931.jpg (347.35 KiB) 142 mal betrachtet
Da hab ich doch einen alten 46er Waterman's an Land gezogen und kann es noch gar nicht so richtig fassen. Die Feder ist so schön flexibel und ich freue mich bereits darauf, wenn ich die schöne Feder zum ersten Mal schreiben kann. Jetzt muss ich nur noch eine Kappe für den alten Waterman finden, dann wird er restauriert und darf wieder schreiben. Sollte zufällig jemand eine Kappe haben oder ein Angebot sehen, bin ich für eine Nachricht sehr dankbar.

Herzliche Grüße aus der Pfalz

Gerd
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Re: Safeties

Beitrag von Schaumburger » 25.09.2020 23:25

Ja, super, Gerd! 8-)

Auch der Zustand ist sehr erfreulich, dann noch die Zierringe.
Klar - die falsche Kappe... möglicherweise hat jemand auf FPN eine?

Viel Freude beim Restaurieren.

Beste Grüße
Jens
Will hat geschrieben:
25.09.2020 18:02
Hallo Ihr Lieben,

ich hab da was aus der Themse gefischt, in der Hoffnung, es könnte kein ganz kleines Fischlein sein. ...
Da hab ich doch einen alten 46er Waterman's an Land gezogen und kann es noch gar nicht so richtig fassen. Die Feder ist so schön flexibel und ich freue mich bereits darauf, wenn ich die schöne Feder zum ersten Mal schreiben kann. Jetzt muss ich nur noch eine Kappe für den alten Waterman finden, dann wird er restauriert und darf wieder schreiben. Sollte zufällig jemand eine Kappe haben oder ein Angebot sehen, bin ich für eine Nachricht sehr dankbar.

Herzliche Grüße aus der Pfalz

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Re: Safeties

Beitrag von Will » 26.09.2020 9:22

Schaumburger hat geschrieben:
25.09.2020 23:25
Ja, super, Gerd! 8-)

Auch der Zustand ist sehr erfreulich, dann noch die Zierringe.
Klar - die falsche Kappe... möglicherweise hat jemand auf FPN eine?

Viel Freude beim Restaurieren.

Beste Grüße
Jens
Guten Morgen Jens,

ich danke Dir. Bei so einem Ersatzteil stelle ich mich auf Jahre ein, um dieses zu finden.

Aus den Anfängen meiner Sammelleidenschaft habe ich einen Uhu Füllhalter. Bedauerlicherweise war ich damals noch recht unkundig und habe beim Versuch diesen zu zerlegen, die Lamellen am Tintenleiter abgebrochen. Nach vielen Jahren ist mir nun vor kurzem ein baugleiches Modell in schwarz für einen 10er ins Netz gegangen. Dieser hatte eine vermatschte Feder, einen abgeschrubbelten Clip und sah eben nicht mehr so schön aus, der Tintenleiter war aber top. Jetzt ist der beschädigte Uhu wieder in Ordnung. Wenn so eine alte Baustelle nach langer Zeit fertig wird, fühlt sich das echt gut an.

Hab ein schönes Wochenende.

Herzliche Grüße

Gerd
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