Pilot/Namiki Capless Federn: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Tintenleiter scheint kein großes Speichervermögen zu besitzen und daher geht eine Reinigung des Federaggregats recht zügig vonstatten.<br> | Der Tintenleiter scheint kein großes Speichervermögen zu besitzen und daher geht eine Reinigung des Federaggregats recht zügig vonstatten.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 23. Juni 2013, 10:04 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Tausch der Feder
Die Federn der Pilot/Namiki Capless Füllhalter sind einfach zu tauschen, denn es wird das ganze Federaggregat getauscht. Damit besteht die Möglichkeit mehrere Federn in einem Griffstück zu verwenden und dies nach Bedarf gegeneinander auszutauschen.
Federbreiten
Es sind insgesamt vier Federbreiten erhältlilch: EF, F, M und B
Die EF-Feder wird nur von wenigen Händlern außerhalb Asiens angeboten und ist daher kaum vertreten.
Die Strichbreite ist grundsätzlich eine Stufe unterhalb der europäischen Hersteller (eine Capless-M-Feder entspricht also eher eine europäischen F-Feder) angesiedelt. Sie schreiben durchwegs ohne Tadel, wobei die EF-Feder natürlich als kratzig erscheint.
Das Schreibverhalten der Federn ist ein wenig weich und wird als sehr angenehm eingestuft, ein Flex ist nicht vorhanden,
Federmodifikation
Die Federn zeigen keine Strichbreitenvariation, sollte dies erwünscht sein, so muss eine vorhandene Feder umgeschliffen werden, denn Stub- oder Oblique-Federn stehen nicht zur Verfügung. Zu dieser Modifikation werden eher B-Federn verwendet.
Federmaterial
Die Federn stehen als Legierung, in 14K(585)-Gold oder 18K(750)-Gold zur Verfügung. Die Federn werden in einer "weißen" und in einer "gelben" Variante angeboten. Je nach Modell bekommt man eine Feder aus Legierung oder Gold, dies gilt auch für die Farbe der Feder. Beim Schreiben selbst ist kaum ein Unterschied zwischen den unterschiedlichen Federn zu bemerken.
Federreinigung
Der Tintenleiter scheint kein großes Speichervermögen zu besitzen und daher geht eine Reinigung des Federaggregats recht zügig vonstatten.
Federaustausch
Die Federn sind einzeln nicht erhältlich obwohl sie einfach abgezogen werden können. Sollte also eine Feder defekt geworden sein, dann ist das ganze Aggregat zu tauschen.
