Letzte Woche war ich mal wieder in der Schreibwarenabteilung eines großen Kaufhauses hier im Südwesten von Berlin. Dort entdeckte ich zwei recht stark herabgesetzte Diplomat Aero, die näher anzusehen ich mich nicht zurückhalten konnte. Ein Mitforist hatte mich vor näherer Bekanntschaft mit den Diplomat-Stahlfedern gewarnt, wenn mir mein Geld lieb wäre. Er hatte nicht übertrieben!
Allerdings fallen offenbar auch hier die Federn nominell gleicher Breite unterschiedlich aus. Die M vom mattsilbernen Aero war deutlich breiter als die vom orangen - wobei das Orange meiner Ansicht nach eher ein Kupferorange ist, wenn auch nicht so kräftig wied das vom gleichnamigen Lamy AL.
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Bei der Beschreibung des Aero wird immer wieder darauf hingewiesen, daß die Form eine Hommage an die Zeppeline ist, aber ebenso erkenne ich eine Verbindung zu den Junkers-Flugzeugen mit ihrer "Wellblech"-Beplankung, wie sie auch in den Junkers-Uhren der "JU 52"-Modelle zu sehen ist.
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P1080547_A_AA_1.jpg (111.6 KiB) 5481 mal betrachtet
Gruß von Gernot
I don't need tablets, I use pens, my Dear.
I like my letters sent by Post.
And you can see it on the paper when I write,
I'm a hand writing guy in a digital world.
dann wird der oben von Gernot zitierte Urheber der Warnung und Mitforist sich auch mal gratulierend zu einem geschriebenem Wort melden. Haste jut jemacht!
Ich danke euch für die Anteilnahme an meiner Neuerwerbung sowie für Lob und Hudel wegen Fotos und Handschrift. Besonders bei den Fotos habe ich mir auch einige Mühe gegeben.
Inzwischen wurde der Aero auch ausgiebig genutzt und hat sich bewährt. Ich kann nicht behaupten, daß ich den Kauf bereuen würde ...
Gruß von Gernot
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Verzeiht die schrecklichen Bilder, aber besser geht es beim schlechten Licht nicht. Ich möchte jedoch meine Freude über den endlich mir gehörenden Ocean Swirl mit euch teilen.
Tina! Es hat geklappt!! Das freut mich aber für dich, und ich gratuliere von Herzen!!
Viel Freude mit dem tollen Stück!
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Bei der Beschreibung des Aero wird immer wieder darauf hingewiesen, daß die Form eine Hommage an die Zeppeline ist, aber ebenso erkenne ich eine Verbindung zu den Junkers-Flugzeugen mit ihrer "Wellblech"-Beplankung, wie sie auch in den Junkers-Uhren der "JU 52"-Modelle zu sehen ist.
Tolles Teil, der Aero; herzlichen Glückwunsch dazu!
Neuer Achim Velte XX925
Am Vormittag den ersten von dem neuen Modell abgeholt und jetzt bereits im Forum abgebidet.
Ich habe mich dieses mal für ein M-Feder entschieden. Variationsmöglichkeiten habe ich da aber genügend.
Allerdings habe ich ihn noch nicht betankt. Federtechnisch ist mit der Schmidtfeder alles beim aten/bewährten geblieben.
Liegt aber ausgesprochen gut in der Hand.
Auffallend ,der erste Velte ohne Clipp. Der Ring in Sterling Silber verhindert aber ein wegrollen.
Geliefert wird jetzt in neuer Box, Kunstleder nicht mehr Holz, inklusive passendem Lederetui.
Berthold
Ja, besonders seine schlichte und doch enorme Eleganz beeindrucken. Der fehlende Clip unterstreicht das auch.
Fehlen würde mir der Clip dennoch. Ich trage meine Füller so gern und viel in der Hemdtasche unter dem Pullover.
Ohne Arretierung hätte ich da Angst.
Frank:
Ja inzwischen ist er mit einer Coloverse betankt.
Die große Schmidtfeder schreibt perfekt, wie bei allen Veltes.
Das Leichtgewicht garantiert ermüdungsfreies Schreiben.
Die Ausmaße des Modells scheinen wie für meine Hand gemacht.
Horsa:
In der Tat ist der fehlende Clipp dann ein Nachteil für Dich.
Berthold
Haste jut jemacht! 
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