In Bezug auf die Patronen merkt man sehr deutlich, dass der King of Pens eine Übergröße ist, die offenbar nicht ins normale Designschema passt, denn im Schaft wird vergleichsweise viel Platz verschenkt. Die Sailorpatrone nimmt etwa 70% der Schaftlänge ein.
- KOP und Patrone
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Ergo kann man im Schaft keine zweite Patrone auf Vorrat mitführen. Passende Konverter, die etwas länger sind als die Patronen, sind aber erhältlich und werden auch mitgeliefert. Die Kapazität dieses Konverters ist allerdings etwas geringer als der Standard. Im Unterschied zu den meisten in Europa bekannten Patronen haben die Sailorpatronen keinen Stutzen wie die von Lamy, Parker oder Pelikan, sondern sie werden im Ganzen auf einen Stift, der aus dem Tintenleiter ragt, aufgesteckt.
Das Sailorsche Patronensystem ist das erste japanische System, mit dem ich in Berührung komme und es kommt mir nicht ganz so gut durchdacht vor. Da ist zum Einen die bereits erwähnte Länge der Patronen, zum anderen der Umstand, dass die Kunststoffwand der Patronen recht dünn zu sein scheint. Verschlossene Patronen geben auf Druck deutlich stärker nach als z.B. die von Pelikan. Diese Flexibilität kommt ganz besonders dann zum Ausdruck, wenn die Patronen offen sind. Und zu allem Überfluss scheinen die Oberflächenspannung der Tinte und die Größe der Patronenöffnung nicht aufeinander abgestimmt zu sein. Bei Pelikan- oder Parkerpatronen (das sind die Systeme, mit denen ich tagtäglich zu tun habe - Lamy dürfte Parker sehr ähnlich sein) habe ich es noch nie erlebt, dass eine geöffnete Patrone durch bloßes Umdrehen (nicht "runterschlagen" wie beim Fieberthermometer) ausgelaufen ist. Bei Sailor kann aber genau das passieren. Die Oberflächenspannung der Tinte scheint niedriger zu sein als bei Parker, wo die Öffnung der offenen Patrone etwa gleich groß sein müsste. Dieses Problem tritt mit Parker-Tinte in einer aufgefüllten Sailor-Patrone nicht auf. Mit einer anderen Tinte ist aber größte Vorsicht geboten: Ultra Black von Private Reserve. Ich wollte diese extrem stark fließende Tinte im King of Pens testen und habe dadurch eine Menge gelernt. Die wirklich kohlrabenschwarze Tinte lässt sich mit der feinen Feder zwar recht gut verarbeiten, aber die für diese Tinte typische Sauerei stellt sich auf andere Weise ein. Möglicherweise auch wegen der niedrigen Oberflächenspannung dieser Tinte war etwas davon aus dem Konverter gesuppelt. Und das machte sich irgendwann in schwarzen Fingern bemerkbar: Die Tinte sickerte durch das Gewinde aus dem Schaft! Der bereits erwähnte O-Ring erwies sich als nutzlos und dementsprechend kann ich vor einer Benutzung als Eyedropper nur warnen zumal sich im Inneren des Schaftes Metallteile befinden. Besonders übel war, dass die schwarze Tinte in die Zwischenräume des Gummiring gekrochen war und sich daraus nur durch ein ganztägiges Wasserbad befreien ließ.
Weil der Pro Gear King of Pens zu den großen Füllern gehört, stellte sich die Frage nach der Kompatibilität mit dem Reisentintenfass von Visconti. Dort passt er anstandslos hinein und lässt sich hervorragend füllen. Bislang habe ich nur eine "Trockenübung" mit Wasser gemacht, aber da ist es mir gelungen, zehn Konverterfüllungen aus dem Reisentintenfass zu ziehen, bevor es leer war.
Ein weiteres interessantes Detail zum Füllen habe ich an einem Innokin U-Can beobachtet, das vielleicht noch zu zwei Dritteln voll war. Es gelang mir, den Füller noch über die ersten beiden Lamellen des Tintenleiters in die Tinte zu tauchen. Dann kurbelte ich den Konverter langsam nach oben. Und siehe da: Er ließ sich noch gut füllen, obwohl nur etwa die Hälfte der Feder bedeckt war. Inzwischen habe ich noch gelesen, dass Sailor-Federn so konzipiert sind, dass nur das Loch in der Feder mit Tinte bedeckt sein muss, um noch vernünftig tanken zu können. Hier wurde also ganze Designarbeit geleistet.
Feder und Schreiben
Mein KOP hat eine M-Feder und man hört ja immer wieder, dass japanische M-Federn eher deutschen F-Federn entsprechen. Das ist hier definitiv so. Ich habe in meiner Sammlung nur einen Füller, der eine noch feinere M-Feder hat und das ist der Sailor Pro Gear Kanreki, den ich schon liebevoll "Japanernadel" getauft habe und den ich zu einem späteren Zeitpunkt hier nochmal vorstellen werde. Für mich sind sehr feine Federn ungewohnt, weil ich lange stark zu B-Federn geneigt habe und momentan eher zu M-Federn tendiere. Das Schreibgefühl ist etwas "kratziger" als zum Beispiel mit der satten und schon sehr breiten M-Feder des M1000. Man fühlt die Unebenheiten des Papiers stärker als mit breiteren Federn, aber angenehm ist der KOP trotzdem. Meine Handschrift ist allerdings meist recht groß (ganz besonders wenn ich - was oft vorkommt - Formeln schreibe) und da mutet der sehr feine Strich des KOP seltsam an. Andererseits ist er damit ideal, um zum Beispiel Indices, die ja in Formeln oft vorkommen, einzusetzen.
Weil er sehr groß und dick ist, liegt er mir sehr gut in der Hand und ich schreibe gern mit ihm, obwohl er im Moment gerade pausiert.
Die Feder ist übrigens fast ebenso groß wie die des Pelikan M1000.
- Vorn KOP, hinten M1000
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Diskussion
Wer mit dem Pelikan M1000 zurechtkommt und etwas in vergleichbarer Größe sucht, der sollte sich diesen Füller ansehen. Ein wesentlicher Unterschied zum M1000 ist das geringere Gewicht - der KOP enthält eben keine Kolbenmechanik aus Messing wie es beim Pelikan der Fall ist. Der Umstand, dass es sich um einen Patronenfüller handelt, dürfte auch den einen oder anderen Enthusiasten von diesem Modell abhalten, zumal die Patronen in Europa nicht an jeder Ecke zu bekommen sind. Da allerdings ein Konverter mitgeliefert wird, ist dieses Problem für meine Begriffe eher nachrangig. Dass ich diese Kritikpunkte hervorhebe, bedeutet allerdings nicht, dass ich mit dem KOP nicht zufrieden bin. Ich muss mich noch ein wenig an die feine Feder gewöhnen, aber grundsätzlich freue ich mich sehr an ihm.
Hier noch ein abschließender Größenvergleich, nämlich mit einem "Standard"-Professional Gear von Sailor, hier im Kanreki-Look:
- Pro Gear KOP und Pro Gear Kanreki
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