Ich suche alles rund um den Pelikan 140

[Edelweissine]

Rausnehmen will ich sie nicht, das hat nach langem Wässern schon jemand probiert, der sich besser damit auskennt.
Eigentlich hatte er die Feder rausdrehen wollen, was aber nicht gelang.
Diese Fotos kann ich Dir anbieeten.

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[Hellebardier]

Aber wenn sie noch nie draußen war, woher weiß man dann, dass es eine Steckfeder ist? o_O

[Andreas_Hannover]

Das hab ich auch gerade gedacht...

[Edelweissine]

Wenn ein Fachmann sie trotz seines ewiglangen Wässerns nicht herausdrehen kann und er schon etliche 140er in der Hand hatte, dann vertraue ich ihm.

[meinauda]

Manchmal hilft wässern nicht, da muss dann ein Schüttelbad (Utraschallgerät) ran.
Aber ich habe drei 140 er und einer davon hat eine Steckfeder.

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[Hellebardier]

Ich befürchte das ist keine Steckfeder sondern eine Kaputte Federeinheit deren gebrochener (vermutlich durchsichtiger) Federring noch im Griffstück steckt, kommt sehr häufig vor

[Hellebardier]

Wenn ein Fachmann sie trotz seines ewiglangen Wässerns nicht herausdrehen kann und er schon etliche 140er in der Hand hatte, dann vertraue ich ihm.

Das Problem ist nur, dass Steckfedern bei 140ern soweit ich weiß nicht dokumentiert sind, entweder das ist ein wirklich einmaliges Exemplar, jemand hat eine 400er Steckfedereinheit irgendwie da reingeprügelt (aber dann wäre die Feder eine andere) oder jemand hat einen 140er mit gebrochenem Federring als Steckfeder verkauft (was aber die scheinbare unlösbarkeit der Federeinheit nicht erklärt, vielleicht wurde der Federring geklebt und ist deshalb im Griffstück fest?), woher kommt denn die Info, dass es eine Steckfeder sei?

[Andreas_Hannover]

Wenn ein Fachmann sie trotz seines ewiglangen Wässerns nicht herausdrehen kann und er schon etliche 140er in der Hand hatte, dann vertraue ich ihm.

Leuchtet ein; würde ich auch tun.

[meinauda]

Stimmt! Hab sie reingesteckt und komplett wieder rausdrehen können.

[Strombomboli]

Vielleicht interessiert euch ja dieses Angebot für einen 140 mit OBB-Feder, das ich zufällig gerade auf Ebay gesehen habe. So richtig vertrauenerweckend finde ich es nicht, will's euch aber nicht vorenthalten.

[Zollinger]

Die Steck-Federeinheiten beim Pelikan 400 sehen so aus:



Gemäss Pelikan wurden sie lediglich während weniger Monate im Jahr 1950 produziert, bevor man sie durch geschraubte Einheiten gewechselt hat.

Der Pelikan 140 kam ja erst zwei Jahre später, und er grüngestreifte sogar erst 1954. Obwohl man sich nie ganz sicher sein kann, halte ich es also eher für unwahrscheinlich, dass es sich wirklich um gesteckte Federeinheiten handelt.

PS: meine "Erfahrung" mit den zwei gesteckten Exemplaren die ich hatte ist die, dass die gesteckte Einheit leichter herauszunehmen ist, als die geschraubte.

[Entschleuniger]

Die Steck-Federeinheiten beim Pelikan 400 sehen so aus:



Gemäss Pelikan wurden sie lediglich während weniger Monate im Jahr 1950 produziert, bevor man sie durch geschraubte Einheiten gewechselt hat.


PS: meine "Erfahrung" mit den zwei gesteckten Exemplaren die ich hatte ist die, dass die gesteckte Einheit leichter herauszunehmen ist, als die geschraubte.

Das selbe Spielchen hat man bei Pelikan ein paar Jahrzehnte später wiederholt beim M400...

Meine Erfahrung ist, die Steckfeder lässt sich ZU leicht rausnehmen. Meine wackelt wie ein Lämmerschwanz.

[Hellebardier]

Dass die Steckfedereinheiten von Pelikan oft eher locker sind kann ich mit meinem M481 ebenfalls bestätigen, die Schraubfedereinheit hat nicht unbegründet seit bald 100 Jahren bei Pelikan Bestand