Verratet mir bitte die “Dos and Don'ts“ bei Pelikan-Füllhaltern aus den Jahren 1937 ff. . .

[:::Doppelpunkt:::]

ein schöner Füller. Gratuliere.

Vielen Dank

Ich präzisiere etwas:

Pelikan 100/100N mit bunten kappen wurden immer als 101/101N bezeichnet.
Aufgrund der Form des Schaftes schliesse ich auf einen Pelikan 101N ab 1949.

Danke sehr!
Also ein 101N
- - - Was den Schaft angeht: Ist es die kleine "Stufe" unterhalb des Sichtfensters, oder ist es etwas anderes, was die Bestimmung der Herstellungszeit zulässt?
Jedenfalls: er hat eine kleine "Stufe", aber das sieht man auf meinem mediokren Foto leider nicht

Diese Füller wurden bereits mit Kunststoffdichtungen ausgerüstet.

. . . Wobei beim Drehen des Füllknopfes mein akustischer Eindruck der ist, es handle sich um Kork . . . und das Geräusch ist wirklich beinahe "weinflaschen-laut", wenn die Federhülse herausgenommen ist. (Aber ich habe jetzt keinen Vergleich zuhanden, ich nehme mir aber vor, die von meinem lieben Opa und meinem lieben Vater geerbten Pelikane etc. bei nächster Gelegenheit näher zu betrachten. . .)

Für das Schmieren der Dichtung ist Silikonfett wie bereits von einem anderen Mitglied erwähnt das Richtige.

Da frage ich besser nach: Ist das Silikonfett ein solches, wie man es im Baumarkt kaufen kann, oder etwas "feineres"? Geht evtl. auch ein Silikonspray?

Um den Kolbenmechanismus wieder gängig zu machen, resp. eingetrocknete Tinte heraus zu kriegen wäre es aber gut, den ganzen Mechanismus heraus zu schrauben (im Uhrzeigersinn). Den Füller kannst Du ohne Bedenken mit modernen Pelikan Tinten befüllen.

. . . "den ganzen Mechanismus heraus zu schrauben (im Uhrzeigersinn)": Da weiß ich noch nicht, ob ich mich das traue
- - - Ich habe [Ferien auf der Almhütte] gerade keine Pelikan Königsblau zuhanden (und die Pelikan Brillant Braun traue ich mich derzeit noch nicht bei dem schönen alten Stück zu verwenden), so habe ich ihn jetzt spontan mit einer LAMY Königsblau zur Hälfte befüllt, und hoffe, das war keine dumme Idee . . .

Auf dem Bild sehe ich, dass die Federhülse nicht richtig ins Griffstück geschraubt ist. Dies könnte zur Stauchung der Feder führen, wenn die Kappe aufgesetzt wird.

Ja, das stimmt, mein Fehler: ich hatte die Federhülse zum Auswaschen herausgenommen und für das Foto dann nur halb hineingedreht.

Zu dem von Dir beschriebenen Phänomen kann ich leider nichts sagen.

Kann es sein, dass die feine Rändelung des Füllknopfes mit der Kappe gut zusammenspielt? So würde meine Arbeitshypothese lauten.

[:::Doppelpunkt:::]

Hier bist du an der richtigen Adresse:

https://www.grasshopper.at/

Danke sehr!

[:::Doppelpunkt:::]

Wenn er dicht ist braucht er vielleicht einfach nur einen kleinen tropfen Silikonfett (ich nutze nur das von TWSBI und weiß nicht welche man sonst hernehmen könnte), schwergängig in dem Sinne sollte er auf keinen Fall sein, nach oben hin sollte er zudem leichtgängiger werden

Danke, das hatte ich übersehen. Ich mache mich auf die Suche nach dem TWSBI Silikonfett, ob das in AT zu erschwinglichen Preisen zu beschaffen ist, ist die nächste Frage

[Zollinger]

- - - Was den Schaft angeht: Ist es die kleine "Stufe" unterhalb des Sichtfensters, oder ist es etwas anderes, was die Bestimmung der Herstellungszeit zulässt?
Jedenfalls: er hat eine kleine "Stufe", aber das sieht man auf meinem mediokren Foto leider nicht

Ja, auf Deinem Foto ist das tatsächlich nicht zu erkennen. Ich ziehe meine Aussagen demnach vollumfänglich zurück.

...ich tippe dennoch auf dieses Modell:



Aber folge doch einfach diesem Pfad und versuche Deinen Füller erstmal zu datieren:

https://www.pelikan-collectibles.com/en ... index.html

Für die Instandsetzung, Wartung und Pflege ist es entscheidend aus welchem Jahr Dein Pelikan stammt.

[LuettkenMo]

Danke, das hatte ich übersehen. Ich mache mich auf die Suche nach dem TWSBI Silikonfett, ob das in AT zu erschwinglichen Preisen zu beschaffen ist, ist die nächste Frage

Unabhängig von der Frage ob Silikonfett hier überhaupt angebracht ist (ich habe schon verschiedenes gehört und selbst keine ausgeprägte Meinung und auch keine Fachkenntnis dazu), kannst du, wenn Silikonfett angebracht ist, jedes pure Silikonfett verwenden. Am einfachsten dürfte sich dies als Zubehör für Kaffeevollautomaten beschaffen lassen, also das lebensmittelechte und nicht das aus der Handwerkerabteilung nehmen.

Ansonsten: Wunderschöner Füller! Da kannst du dich echt glücklich schätzen, zumal noch zusätzlich als familiäres Erinnerungsstück. Ich würde die Restaurierung aber auch auf jeden Fall einem Fachmann überlassen und wenn etwas schwergängig scheint, lieber nicht weiter daran drehen.

Viele Grüße
Mo

[agathon]

Pelikan selbst rät von Silikonöl ab.

[Entschleuniger]

Pelikan selbst rät von Silikonöl ab.

Warum eigentlich? Bei Kork kann ich es nachvollziehen, weil die Poren verschlossen werden. Aber bei den Gummipömpeln? Da habe ich nur beste Erfahrungen gemacht. Es darf nur nie in die Nähe des Tintenleiters kommen...dann haste verloren...

LG Martin

[Hellebardier]

Pelikan selbst rät von Silikonöl ab.

Interessant, das wusste ich nicht, hat bei mir aber schon viele schwergängige Kolben (zugegeben nur die mit Kunststoff/Gummidichtung) wieder geschmeidig gemacht

[:::Doppelpunkt:::]

...ich tippe dennoch auf dieses Modell:

Ja, ich denke, das Foto passt!

Aber folge doch einfach diesem Pfad und versuche Deinen Füller erstmal zu datieren:

https://www.pelikan-collectibles.com/en ... index.html

Für die Instandsetzung, Wartung und Pflege ist es entscheidend aus welchem Jahr Dein Pelikan stammt.

Im dortigen Katalog 1938 https://www.pelikan-collectibles.com/de ... 38-73H.pdf, offenbar bereits 1937 gedruckt (argumentum: Österreich wird noch als Ausland bezeichnet), finde ich auf S. 152:

[Nr.] 101 N
[Stück-Preis in holl. Gulden?!; unter 12 Stück] 7.60 [detto, ab 12 Stück] 6.90
[Beschreibung] "Braun mit Binde aus imit[iertem] Schildpatt"

Leider kann ich aber in dem dortigen Katalogauszug keine Abbildung von einem 101N finden

[agathon]

Pelikan selbst rät von Silikonöl ab.

Interessant, das wusste ich nicht, hat bei mir aber schon viele schwergängige Kolben (zugegeben nur die mit Kunststoff/Gummidichtung) wieder geschmeidig gemacht

Vor Jahren haben wir das schon mal diskutiert und in diesem Zusammenhang gab es dann den Hinweis von Pelikan, dass auf Rizinusöl zurückzugreifen sei.

[Entschleuniger]

Der 101N ist ein moderner im Vintage Look

[:::Doppelpunkt:::]

Ansonsten: Wunderschöner Füller! Da kannst du dich echt glücklich schätzen, zumal noch zusätzlich als familiäres Erinnerungsstück.

Danke sehr

Ich würde die Restaurierung aber auch auf jeden Fall einem Fachmann überlassen und wenn etwas schwergängig scheint, lieber nicht weiter daran drehen.

Ja, ich werde behutsam sein, wie oben schon geschildert, ich habe aus früheren Erfahrungen gelernt

[Zollinger]

Ja, ich denke, das Foto passt!

Hab' ich mir gedacht.
...und dieses Modell wurde ab 1949 hergestellt und verfügt über eine Kunststoffdichtung, zumindest im originalen Zustand.

[:::Doppelpunkt:::]

Hab' ich mir gedacht.
...und dieses Modell wurde ab 1949 hergestellt und verfügt über eine Kunststoffdichtung, zumindest im originalen Zustand.

. . . es sei denn, es wäre irgendwann einmal bei einer Wartung von der Werkstatt anstelle einer neuen Kunstoffdichtung eine Korkdichtung ("weil sie gerade da lag", oder so) eingesetzt worden, verstehe ich das richtig?

(Ich kann davon ausgehen, dass der Füller gewartet worden ist, im Haushalt meiner lieben Schwiegeroma war immer alles tip-top.)

[Zollinger]

Hab' ich mir gedacht.
...und dieses Modell wurde ab 1949 hergestellt und verfügt über eine Kunststoffdichtung, zumindest im originalen Zustand.

. . . es sei denn, es wäre irgendwann einmal bei einer Wartung von der Werkstatt anstelle einer neuen Kunstoffdichtung eine Korkdichtung ("weil sie gerade da lag", oder so) eingesetzt worden, verstehe ich das richtig?

(Ich kann davon ausgehen, dass der Füller gewartet worden ist, im Haushalt meiner lieben Schwiegeroma war immer alles tip-top.)

Einfach Kolben ausbauen, dann hast Du Gewissheit.
So einfach ist der Wechsel von Kunststoff auf Kork übrigens nicht…