Penexchange

Hallo zusammen,

beim Reinigen meines Pelikan 140 grün-gestreift blieb der Kolben fest stecken und der Drehmechanismus lies sich ins leere drehen, schließlich sogar (unfreiwillig) ganz rausdrehen, während der Kolbenmechanismus stecken blieb. Kurzum: der Kleine bräuchte Hilfe. An Pelikan senden macht aufgrund des Alters keinen Sinn.

Wer könnte mir, kostengünstig, hier weiterhelfen? Die Reparatur sollte natürlich in Relation zu einer Neuanschaffung lukrativ sein.

Danke für eure Hilfe, euer Angebot oder eine Empfehlung.

Viele Grüße
Norbert

Moin, heißt das, dass der Füllknopf/die Füllmechanik nicht mehr im Schaft sitzt? Dann einfach die Federeinheit entfernen und mit z. B. einem dünnen Rundholz den Kolben herausdrücken. Wenn die Gewindestange nicht mehr fest im Füllknopf steckt, versuchen diese per Hand wieder fest hineinzudrücken und falls sie nicht halten sollte ggf. zu kleben.

Wenn die Gewindestange und der Füllknopf fest verbunden sein sollten, einfach den Füllknopf etwas auf das Gewinde drehen und das Teil mit der Kolbendichtung ansetzen und mittels Füllknopf komplett einziehen.

Diese komplette Einheit kann dann wieder in den Schaft eingesetzt werden. Dazu kann man den Schaft vorher etwas erwärmen. Ich nahm auch mal ein wenig Vaseline dafür, weiß aber nicht, ob das negative Folgen haben könnte.

Wenn die Mechanik noch im Schaft sitzt, gibt es m. E. nur die Variante mit Bild 6 in https://www.penexchange.de/forum_en/vie ... p?f=9&t=12 - es besteht dann aber die Gefahr, dass die Kolbenmechanik oder der Schaft kaputt gehen können.

Glückauf
Wolfgang

Hi Wolfgang,

mir liegt recht viel an diesem Füller und der Feder. Don't ask me why. Vielleicht deshalb auch der Wunsch nach jemandem, der es sich anguckt und geübter ist bei der Instandsetzung (alter) Füller als ich selbst

Danke Dir aber wirklich herzlich für die ausführliche Info und den Link.

Beste Grüße
Norbert

imperius hat geschrieben: ↑

27.04.2025 12:24

[...] Wunsch nach jemandem, der es sich anguckt und geübter ist bei der Instandsetzung (alter) Füller als ich selbst

Da ich nicht wirklich darin geübt bin und nur vor einigen Jahren (mit Verlusten) mal etwas herumexperimentiert habe Kolbenmechaniken herauszuschlagen, bin ich dann leider raus. Doch es gibt ja hier versierte Experten - vielleicht schauen die aber eher in "Alte Schreibgeräte/Oldies" oder "Füllerhandel/Service/Reparaturen" rein ...

Viel Erfolg!

Glückauf
Wolfgang

Wolle_F hat geschrieben: ↑

27.04.2025 11:14

Wenn die Mechanik noch im Schaft sitzt, gibt es m. E. nur die Variante mit Bild 6 in https://www.penexchange.de/forum_en/vie ... p?f=9&t=12 - es besteht dann aber die Gefahr, dass die Kolbenmechanik oder der Schaft kaputt gehen können.

Habe jetzt auch den deutschsprachigen Thread wiedergefunden: viewtopic.php?f=3&t=2920

Glückauf
Wolfgang

Hallo, Norbert,

imperius hat geschrieben: ↑

27.04.2025 10:40

...An Pelikan senden macht aufgrund des Alters keinen Sinn. ...

sag das nicht. Hier hat Mitforist Micke von einer gelungenen Oldie-Reparatur berichtet – die Sache war kostenlos.
Hier konnte ich selber Erfahrungen beisteuern zu einer hervorragenden 140er-Instandsetzung. Die hat ein bisschen was gekostet, aber die Welt war’s nicht, und aus ideellen Gründen war’s mir das wert.

imperius hat geschrieben: ↑

27.04.2025 10:40

...Die Reparatur sollte natürlich in Relation zu einer Neuanschaffung lukrativ sein. ...

Das kann natürlich ein Knackpunkt werden. Persönliche Entscheidung. Aber Fragen kostet erstmal nix. Und reines Füller-Alter ist bei den Pelikanern kein Hindernis .

Meinen alten 140 hatte ich mit "abgerissener" Kolbenstange und festhängendem Kolbenkopf zu Pelikan geschickt.

Den haben sie mir ruckzuck kostenfrei wieder fit gemacht.

Hallo zusammen,

Danke für eure Beiträge. Ich habe den 140er zu Pelikan geschickt, er kam super schnell wieder und ist in top Zustand jetzt.

Beste Grüße
Norbert