Erbitte Erleuchtung: Eisengallus-Tinte

[maggutefueller]

Das Problem ist, dass es keinen Fliessverstärker gibt, welcher den Fluss nur im Füller erhöht (um Gast 1 zu zitieren). Nass fliessend geht daher Hand in Hand mit stärker ausfransend (zumindest auf dafür anfälligem Papier). Ines F hat eine sehr interessante Arbeit darüber geschrieben, die öffentlich zugänglich ist.

Bemerkenswert kurz prägnante wichtige Info!

Daher auch mal Tinten probieren , die nur für Tauchfedern sind, mit TF!

[neptun]

Ich hatte mir jetzt auch mal noch eine blaue mit sehr wenig Eisen gemacht. Die Diskussion um die Platinum Blue Black hat mich dazu gebracht. Ich habe die Tinte damals bei meiner Entdeckung sehr gemocht.
Also hab ich den Farbstoffgehalt deutlich erhöht und nur Gallussäure drin, entsprechend natürlich Eisen dazu. Das Tannin habe ich dazu weggelassen. Natürlich hat die Tinte nur eine geringe Wasserresistenz, aber mir ging es hier eher um die Farbe als um die Permanenz. Sie dunkelt im Laufe eines Tages nur wenig nach. Sind aber auch nur ca. 1,5g Eisen pro Liter.

[maggutefueller]

Was passiert oberhalb von 6g ? Dann haben kwz sicher nur bis 2g.

ist 99% der nachdunklung immer nach 48h erreicht?

[neptun]

Der Blauton gefällt mir gut, die Tinte ist minimal wasserresistent. Für alltägliche Schreibaufgaben ohne Relevanz bin ich zufrieden.

Die beiden Kritzellinien zeigen das Nachdunkeln. Nicht viel, links ist minimal dunkler. Das dauert ca. einen halben Tag.
Das Railroading liegt aber am Füller (Pilot FA Feder). Der macht das mit allen Tinten, ich hab zu schnell gekritzelt.

Bei den KWZ variiert es. Die Blue Black ist sicher oberhalb der 4g.

[maggutefueller]

Schöner farbton

[neptun]

Ich glaube, die Fabe ist der Platinum tatsächlich überraschend ähnlich. Aber ich hab keinen Vergleich.

[neptun]

Bei dem zu erwartenden und gar nicht anderes möglichen Interesse der folgenden Generationen an Füllhaltern, Federn, diesem Faden und den darin besprochenen Tinten und zukünftigen Werken ist auch mit mindestens der doppelten Antwortanzahl 4444 zu rechnen

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Glückwunsch! Ich werde auf jeden Fall noch gerne weiter interessiert hier mitlesen!


Viele Grüße
Christoph

Wir sind übrigens fast da...und haben das in nur vier Jahren geschafft, für die ersten 2222 Antworten war praktisch die doppelte Zeit notwendig

[chw9999]

Wo soll das nur hinführen...?

Freut mich auf jeden Fall Klares "Weiter so!"

[neptun]

Die aktuelle Version sieht nach einem Tag so aus. Ich bin am überlegen, ob ich dieses Shading lassen soll oder ob ich es noch wegbekomme. Aktuell tendiere ich dazu, es zu lassen.

Ich muss bald wieder eine ohne Hilfsfarbstoff machen. Pur hat schon was.

[neptun]

Was mir wieder aufgefallen ist, die Tinte funktioniert nicht so besonders gut in einem Pilot Custom 823. Das ist mir da schon mit diversen EG-Tinten aufgefallen, u.a. Nachtblau und KWZ. Der Füller zickt mit EG immer herum. Ich kann mir vorstellen, dass das daran liegt, dass es ein Vakuumfüller ist? In einem anderen Pilot (Custom 845), der praktisch die selbe Feder und in jedem Fall den gleichen Tintenleiter hat, aber einen Konverter verwendet, ist das nicht der Fall. Auch in anderen Füllern nicht.

Aber im 823 wird der Tintenfluss immer wieder gering und man "kämpft" richtig beim Schreiben. Dann, urplötzlich, funktioniert alles wieder eine Zeitlang. Ich hab bisher keine Idee, was das Problem ist

[maggutefueller]

Da ist doch ständig der stählerne füllstab mit der tinte in kontakt?

[neptun]

Ich sehe das gelassen. Der Stab hat zum einen schon viele EG Tinten gesehen und zum anderen ist der auf dauerhaften Kontakt ausgelegt.

Ich will ja mal gucken ob was passiert. Das sieht man ja zeitnah, der Stab ist so dick, der wird nicht von heut auf morgen verschwinden.