bin gerade dabei den hier MB 221 vs. MB 320 erwähnten geerbten MB221 schreibklar zu machen. Der Kolben geht "leer" durch, er zieht nicht auf. Nach mit wenig Badeaufwand erfolgreicher Totalzerlegung in Anlehnung an http://www.fountainpennetwork.com/forum ... 1-details/ ist klar, warum: Der Kolben ist von der "Kolbenstange" (= das schwarze Dingens, in dem die weiße Spindel spindelt) gelöst (ausgerastet, abgebrochen, wie auch immer) und sitzt am vordersten Anschlag wirklich bombenfest im Tintentank, auch mit mehrtägigem Baden, gut zureden etc...
Da der Tintentank vorne ja fest die Trennwand mit nur einem ganz kleinen Löchlein hat, kann ich da auch mit nichts dickem behutsam schieben. Hat jemand noch 'ne Idee, wie ich den Kolben nach hinten rausbekomme? Welche kriechenden Gleitmittel kannn ich ohne Risiko fürs Material verwenden? (ein Schuß WD40 in einem Anfall von Verzweiflung
) Alles idealerweise, ohne ihn weiter zu zerstören - würde gerne wenigstens versuchen, ihn wieder mit der Kolbenstange funktionsfähig zu verbinden, ansonsten: Ja, ein günstiges Ersatzteil gesucht - kompletter Kolben)Den Patienten nach Hamburg zu schicken, nur um ihn schreibklar zu bekommen, dürfte ein wirtschaftlicher Totalschaden sein, wenn es denn überhaupt geht. Ein gewisser ideeller Wert ist vorhanden, aber hält sich bei dem Füller noch in Grenzen.....
lG Matthias
(siehe mein liebstes Zerlegevideo zum Lamy2000, nächstens schaue ich gleich da, hätte ihn ja sogar abonniert...). Mit dem Zerlegefoto aus dem ganz am Anfang von mir geposteten FPN-Thread bin ich zum Glück auch auf dieselbe eigentlich idiotensichere Reihenfolge gekommen - wichtig wie immer, überhaupt zu wissen, ob was geschraubt oder gesteckt oder geklebt ist, damit man dann sich traut, die evtl. nötige Kraft richtig anzuwenden. Mein 221er ist ganz klar die "neue" Baureihe, wo der Kolben vorne raus muß (gelber Ring am Gewinde), die wohl technisch mindetsens mit Schaft und Mechanik auch mit dem 320er identisch ist... (der schreibt, ist dicht, hatte bei dem noch nicht das Bedürfnis, die Mechanik zu zerlegen).
