Schwergängiger Kolben Meisterstück - Erfahrungen mit Service?

[OliverBonn]

Liebes Forum,

die Kolbenmechanik von meinem MB 146 (oder 144, ich weiß es nicht genau) ist schwergängig geworden. Ich denke, das gute (Meister-)Stück muss nach über zehn Jahren mal zum Service. Der Preisliste entnehme ich eine Servicepauschale von 88 Euro (was für MB erstaunlich günstig wäre; ich dachte, man zahlt mehr).

Offen gesagt: Um die Reparatur führt kein Weg herum. Dennoch wäre es für mich hilfreich, wenn ich schon jetzt weiß, ob und wie der Service funktioniert - vor allem online, also ohne Händler. Meinen Händler gibt es nicht mehr, und ich möchte während der Corona-Zeit nicht zu irgendeiner MB Boutique in die Großstadt fahren.

Hat jemand Erfahrungen mit schwergängiger Kolbenmechanik und den direkten Kontakt zum MB-Service?


Vielen Dank und beste Grüße


Oliver

[Killerturnschuh]

Lieber Oliver,

der Service funktioniert denkbar einfach.
Wenn du deinen 146 nicht zum Händler bringen kannst, dann am besten kurz 040 84001170 anrufen dein Problem schildern und den Versand abklären.
Du kannst deinen Füller auch mit einem kurzem Begleitschreiben mit Problemschilderung und deinen Kontaktdaten (incl. E-Mail Anschrift) direkt nach Hamburg an die Service Abteilung schicken.


Nach ca. 8-14 Tagen bekommst du deinen reparierten Füller zurück. Die Servicepauschale umfasst auch den Austausch von defekten Teilen, mit Ausnahme der Feder

[OliverBonn]

Nicht zur Servicepauschale umfasst den Austausch von defekten Teilen, mit Ausnahme der Feder

Danke Dir vielmals! Das ist eine gute Auskunft. Ich habe eine Sache nicht ganz verstanden: Werden defekte Teil ausgetauscht, gehört dies zur Pauschale? Das heißt, die Pauschale ist quasi ein all-inklusive-Preis?

[Killerturnschuh]

In der Tat ist die Servicepauschale ein Komplettpaket, ohne Federn.

Natürlich können höhere Preise anfallen wenn es sich bei auszutauschenden Teile um LE/und oder besondere Materialien wie Gold oder Silber handelt.

[OliverBonn]

Danke Dir! Das klingt gut.

[Corp.]

Weil Du als Alternative den 144 angibst: als Kolbenfüller gab es den nur bis in die 50er, der 144er aus den 80er/90er Jahren ist ein Patronenfüller.

Einen alten aus der 50er reparieren die in HH meines Wissens nicht

[n/a]

In der Tat ist die Servicepauschale ein Komplettpaket, ohne Federn.

Natürlich können höhere Preise anfallen wenn es sich bei auszutauschenden Teile um LE/und oder besondere Materialien wie Gold oder Silber handelt.

Da bleit dann nicht mehr viel übrig, außer ein paar Dichtungen und der Arbeitslohn...

[OliverBonn]

Natürlich können höhere Preise anfallen wenn es sich bei auszutauschenden Teile um LE/und oder besondere Materialien wie Gold oder Silber handelt.

Was versteht man in diesem Zusammenhang unter "LE"?

[Lordarsch]

Eine Limited Edition (LE).

[OliverBonn]

Danke! Die Abkürzung kannte ich in der Tat noch nicht.

[SimDreams]

Nun ist ein schwergängiger Kolben nicht unbedingt ein Fall für den Service, wenn man das Drumherum nicht braucht. Mit dem entsprechenden Werkzeug bekommt man das Teil, zumindest den 146er, ja einfach hinten aufgeschraubt, kann putzen und silikonen und fertig. Schreib mir gerne ein PN dazu.

Grüße, Uwe