Nicht umsonst zeigt der MB 264 den gleichen Nummerncode wie der alte Volvo Kombi. Beide sind unverwüstliche Arbeitspferde, die einen gesunden traditionellen Bezug kombinieren mit sinnvollen Komponenten technischen Fortschritts. Ohne jetzt weiter auf den Volvo eingehen zu wollen, wären dies beim Montblanc der unverwüstliche Kolbenmechanismus aus Messing, den jedoch keine Korkdichtung krönt, sondern eine Dichtung aus Weichkunststoff.
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Und anders als bei den Bischofsmützen – Meisterstücken und ihren Derivaten ist diese Dichtung nicht gesteckt, sondern – wie die Korkdichtung – geschraubt mit einer Zweilochschraube.
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Diese Zweilochschraube ließ mich erst befürchten, man müsse den Kolbenmechanismus von beiden Seiten auseinandernehmen (wie bei den Celluloid – Meisterstücken), aber es ging dann doch wesentlich einfacher. Man kann den gesamten Kolbenmechanismus hinten an der zarten Rändelung zwischen Füllkäppchen und Korpus herausschrauben. Vorheriges erwärmen des Korpus‘ empfiehlt sich und ist hilfreich.
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Ebenso das Federaggregat. Es ist mit den üblichen zwei Nuten geschraubt. Zum weiteren Zerlegen (nachdem man es heraus geschraubt hat) muss man den Tintenleiter von innen nach außen heraustreiben. Dann zeigt sich die 0,42 g schwere Feder, in diesem Fall eine OF, in ihrer ganzen Pracht.
Der Kolbenmechanismus wird zunächst als Ganzes wieder zusammengesetzt, so dass man das Spiel der beiden gegenläufigen Gewinde bequem einstellen kann, und dann insgesamt wieder in den Schaft geschraubt.
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Dabei offenbart sich auch die Mechanik, die hinter dem Freilauf des Füllkäppchens steckt: das Füllkäppchen wirkt nicht direkt auf die Kolbenschnecke, sondern indirekt über eine Nocke mit circa 270° Spiel. Das bewirkt, dass beim Drehen am Füllkäppchen dieses zunächst frei läuft, bevor es nach einer dreiviertel Drehung beginnt, den Kolben in Bewegung zu setzen. Bedeutet, dass man beim gedankenlosen Herumfummeln am Füllkäppchen nicht sofort Tintenflecken produziert.
Wie der Füller nach erfolgreicher Repassage aussieht, ist im nächsten Beitrag zu erkennen. Und das schöne Wort Füllkäppchen? Habe ich aus der Gebrauchsanweisung eines Geha 708. Dazu an anderer Stelle.
Frage: Gibt es hier im Forum irgendwo einen Faden zur Terminologie? Ich stelle mir da eine Zeichnung eines Füllhalters vor, an denen mit Nummern oder Indexstrichen die korrekten Bezeichnungen für die einzelnen Bauteile angetragen sind.
